전기 자동차를 선택하는 방법은 이 세 가지 사항에 따라 달라집니다.

기술의 발전으로 교통은 더욱 편리해졌습니다. 많은 사람들은 마차와 말이 아주 느리게, 평생 단 한 사람만 사랑할 수 있었던 장면을 잊어버렸습니다! 기차, 고속열차, 비행기 등 다양한 교통수단이 있음에도 불구하고 전기자동차는 늘 고민거리였습니다. 큰 자동차와 힘든 자전거 사이에서 사람들은 늘 전기차 사이에서 절충안을 선택합니다!

전기자동차 산업이 확산됨에 따라 산업통상자원부 등 4개 부처는 '전기자전거 안전기술규격'을 사회에 공개했다. 10번이 넘는 수정을 거쳐 올해 5월 정식으로 시행되었습니다! 전기 자동차 시장에 새로운 규정이 도입되었습니다.
1. 최대 속도 25km/h 이하
2. 페달 라이딩 기능이 있어야 합니다.
3. 모터 정격 출력 400W 이하
4. 차량중량 55kg 이하
5. 차량 폭 0.45m 이하
6. 배터리 공칭 전압 48V 이하
새로운 주문의 첫 번째 수혜자는 의심할 여지 없이 여러 도시의 전기 자동차 소비자입니다. 모든 표준이 더 이상 모호하지 않으면 위험 가능성은 자연스럽게 줄어들 것입니다. 그리고 기업에게는 이는 의심할 여지 없이 도전과 기회의 조합입니다. 기업은 다양한 부서에 대한 보다 엄격한 통제를 요구하고 심지어 자사 제품의 위치를 ​​변경하기도 합니다.

불완전한 통계에 따르면 2017년 기준으로 중국의 총 전기차 대수는 2억 2천만 대를 넘어섰습니다. 따라서 이 눈부신 전기차 시장에서 어떻게 적합한 전기차를 선택할지는 모두가 고민하는 문제가 되었습니다.
사실 전기차를 선택하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 다음 세 가지 사항에 집중하세요.
1. 편의성
2. 서비스 수명
3. 성능
위의 세 가지 사항인 배터리와 컨트롤러를 살펴보겠습니다.
현재 시중에 나와 있는 대부분의 전기 자동차는 차량 비용을 줄이기 위해 무게가 약 16-30kg에 달하는 부피가 큰 납산 배터리를 사용합니다. 아래층에 전기차 충전 장치가 없다면 이 수십 파운드짜리 배터리만 들고 집으로 올라갈 수 있을 뿐입니다.
전기차를 선택하는 가장 큰 이유는 편리성인데, 그런 점에서 전기차와 짝을 이루는 배터리 구성이 중요하다.
하지만 리튬 배터리팩을 사용하는 전기차라면 얘기가 달라진다. 리튬 배터리의 구조와 재질로 인해 대부분 무게가 2.5-3.0kg에 달해 5층까지 들고 다니기에도 무리가 없습니다. 휴대성 측면에서 상당한 장점이 있습니다.
리튬 배터리는 가볍고 컴팩트할 뿐만 아니라 내구성도 뛰어납니다. 리튬 배터리는 양극 재료로 인산철리튬을 사용하는데, 이는 기존 납산 배터리보다 부피와 무게가 3배 더 높습니다. 따라서 리튬 배터리를 사용하는 전기 자동차는 배터리 사이클 시간과 내구성 측면에서 납축 배터리를 사용하는 전기 자동차를 훨씬 능가할 수 있습니다.
전기 자동차의 두뇌로서 컨트롤러는 당연히 진지하게 다루어져야 합니다! 좋은 컨트롤러는 전기 자동차를 더 빠르고 편리하게 만들 뿐만 아니라 기술적인 감각도 가지고 있습니다!